JR西、車いす介助なしで列車に

「可動式スロープ」開発
 係員の介助なしで乗り降りできる「可動式スロープ」(手前)。ホームの床が動き車両との隙間を縮める=16日、JR桜島駅
 係員の介助なしで乗り降りできる「可動式スロープ」(手前)。ホームの床が動き車両との隙間を縮める=16日、JR桜島駅
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